トラキャンのこんな使い方はいかがでしょうか？ [トラキャン]
先日の赤城山ツアーの道の駅「こもち」でぼけ〜っと車を眺めていました。
ん？ こんな使い方ができるんじゃね？？？
ご覧下さい。
この部品は、「ターンバックル」というピックアップキャビン体系を採用している車の重要なアイテムです。これは、車とキャビンをつなぐ部品です。１５回ぐらいまわすと簡単にとれます。
ちなみに、この管みたいなものは走行充電のケーブルで、キャビンを切り離す際、ぽこっと外せるようになっています。
外して、横の荷台の留め金を外します。
写真のようにターンバックルを引っ掛けます。
長さを調整して・・・・
もう、わかりますかね？
別の角度から。
テーブルです。
カップラーメンとか、物がいろいろ置けます。
キャンプをする際、簡単にテーブルが作れるので重宝しそうです。
作成時間は３０秒程度。
もう少し工夫（要改良）すれば、
キャビン内のシートを外に出して、ちょっとしたベンチになるかもしれません。
ちょっとしたトラキャンの提案でした。
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ちなみに、この管みたいなものは走行充電のケーブルで、キャビンを切り離す際、ぽこっと外せるようになっています。
外して、横の荷台の留め金を外します。
写真のようにターンバックルを引っ掛けます。
長さを調整して・・・・
もう、わかりますかね？
別の角度から。
テーブルです。
カップラーメンとか、物がいろいろ置けます。
キャンプをする際、簡単にテーブルが作れるので重宝しそうです。
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キャビンを無くした軽トラ。積まない車はただの軽トラ。 [トラキャン]
あ〜。
紅の豚の有名な台詞「飛ばねぇ豚は、ただの豚だ」が脳裏に駆け巡ります。
「積まねえ車は、ただの車だ」になり、本日、軽トラになりました。
夜間なので、暗くなっちゃいましたね。
トラックは、別のところに止めてあります。
外すのにかかった時間は１人で２０分程度。なれればもっと早くできると思います。
さて、身軽になった軽トラ、調子に乗って
普段は行くことができない立体駐車場に突っ込みます。
何かを買う訳ではないのですが、ボンゴフレンディ時代以降初めて突入したのであります。
サンバートラックって本当すごいのね。パワーが。
農場のポルシェと言われる理由がわかる気がします。加速もすごいし音もなんかすごいし。
キャビンを外した軽トラを思う存分楽しんだのでありました。
今度、脱着のシーンを詳しく書きたいかなと思います。
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夜間なので、暗くなっちゃいましたね。
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外すのにかかった時間は１人で２０分程度。なれればもっと早くできると思います。
さて、身軽になった軽トラ、調子に乗って
普段は行くことができない立体駐車場に突っ込みます。
何かを買う訳ではないのですが、ボンゴフレンディ時代以降初めて突入したのであります。
サンバートラックって本当すごいのね。パワーが。
農場のポルシェと言われる理由がわかる気がします。加速もすごいし音もなんかすごいし。
キャビンを外した軽トラを思う存分楽しんだのでありました。
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納車直後の初めての雨。浸水。戸惑いました [トラキャン]
今日の関東地方。日中は日差しがあったのですが、
夕方、雨が降り始め、わりとしっかり降り始めました。
納車後、小雨程度はあったのですが、しっかり降ったのは今日が初めてです。
納車直後、きれいなうちにオートバックスで窓ガラスにコーティングを施してもらっていたので視界はばっちりなのですが。。。。
快調にスピードを４０km/hぐらいで出していて、
信号が３００m先？で黄色になったので、エンジンブレーキとフットブレーキを併用してゆっくり減速。
すると。。。。。
屋根にたまっていた水が慣性の法則により、どば〜〜っと窓ララスに注ぎ込まれます。
どばばば〜〜っとです。
これが、またびっくりするぐらいの量で。。。。
停車中、頭上のシェルの突き出した部分に雨が降り注ぐ音が聞こえます。
信号が変わってゆっくり発進。
バシャバシャっと後ろに水が落ちる音が聞こえます。
たぶん、天井部分が今までは丸まっていたので雨水がたまることがなかったんでしょうね。
ちょっと今までとは違う感覚に驚いたのでありました。
決して雨がすごい降っていたとか、そんなんじゃなく、今までとは違う感覚です。
なれるとは思いますが。。。。。
でも、ちょっと対策を考えないといけないなー。
助手席側の窓を３センチあけていただけなんだけど、ドアバイザーがあるにもかかわらず、
流れ落ちるその水で水が浸入してきちゃったからなー。
なんか、そんなグッツがあったような気がするけど。。。
ようやく週末ですね。
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快調にスピードを４０km/hぐらいで出していて、
信号が３００m先？で黄色になったので、エンジンブレーキとフットブレーキを併用してゆっくり減速。
すると。。。。。
屋根にたまっていた水が慣性の法則により、どば〜〜っと窓ララスに注ぎ込まれます。
どばばば〜〜っとです。
これが、またびっくりするぐらいの量で。。。。
停車中、頭上のシェルの突き出した部分に雨が降り注ぐ音が聞こえます。
信号が変わってゆっくり発進。
バシャバシャっと後ろに水が落ちる音が聞こえます。
たぶん、天井部分が今までは丸まっていたので雨水がたまることがなかったんでしょうね。
ちょっと今までとは違う感覚に驚いたのでありました。
決して雨がすごい降っていたとか、そんなんじゃなく、今までとは違う感覚です。
なれるとは思いますが。。。。。
でも、ちょっと対策を考えないといけないなー。
助手席側の窓を３センチあけていただけなんだけど、ドアバイザーがあるにもかかわらず、
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やっちまった。車をぶつける妻、よっちゃん [トラキャン]
ああ・・・・。
やっちまった。
やっちまったよ。妻、よっちゃん。。。
ボンゴフレンディの時代の車高は２m０９cm
今、買い替えたJ-CabinMiniの車高の高さは、ラダーの関係もあり2m54cm
とある、峠道。
俺が選んだ道も悪かったが、
峠道で、必死のよっちゃん。苦手な坂道を克服しつつ、峠に達し、
下り坂でエンジンブレーキを快調に効かせて下っていきます。
すると、、、
写真じゃわかりにくいけど、この左前方の奥、枝が足れています。
よっちゃんは、坂道に夢中です。
俺「おいおい、枝！ 枝！！ スピードを落とせ！！！！！」
がさごそがさ！！！！
枝が新品のシェルに直撃。
降りてチェックすると、シェルには穴があいていませんでしたが、
横側は、枝の汚れか傷っぽいのがさ〜〜〜っと１mくらい。
よく見ると正面がわずかにへこんでいる。
俺もよっちゃんもへこんでいる。。。
うーん。
穴があいていなかったのも幸い。
まあ、横はコンパウンドで軽く磨けば目立たなくなるが、、、、
納車１週間でこんなことになるとは。。。。とほほ。
今まで気にしていなかった高さ、本人は全く見えていなかったという。
気をつけないと。。。。
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やっちまったよ。妻、よっちゃん。。。
ボンゴフレンディの時代の車高は２m０９cm
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とある、峠道。
俺が選んだ道も悪かったが、
峠道で、必死のよっちゃん。苦手な坂道を克服しつつ、峠に達し、
下り坂でエンジンブレーキを快調に効かせて下っていきます。
すると、、、
写真じゃわかりにくいけど、この左前方の奥、枝が足れています。
よっちゃんは、坂道に夢中です。
俺「おいおい、枝！ 枝！！ スピードを落とせ！！！！！」
がさごそがさ！！！！
枝が新品のシェルに直撃。
降りてチェックすると、シェルには穴があいていませんでしたが、
横側は、枝の汚れか傷っぽいのがさ〜〜〜っと１mくらい。
よく見ると正面がわずかにへこんでいる。
俺もよっちゃんもへこんでいる。。。
うーん。
穴があいていなかったのも幸い。
まあ、横はコンパウンドで軽く磨けば目立たなくなるが、、、、
納車１週間でこんなことになるとは。。。。とほほ。
今まで気にしていなかった高さ、本人は全く見えていなかったという。
気をつけないと。。。。
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見られているよ。このキャンピングカー [トラキャン]
３連休、いい天気に恵まれてみなさん、どこにいきましたか？
私たちは、久しぶりにパラグライダーをするために、茨城のエリアに行きました。
このキャンピングカーでの車中泊初デビューです。
このタイプのキャンピングカーが珍しいのか、いくところいくところ人が集まってきます。
「これ？軽？」
「めずらしいねー」
「トラックに乗っけてるだけなんだー」
とか、
高さの制限があるからホームセンターに止めるときに、大型車用の駐車場に止めていたんだけど、
買い物が終わって戻ってくると、駐車場の整理のおっちゃんが「お宅の車変わってるね〜。ほかのお客さんが、これもホームセンターでうっているの？」と商品と間違われたり、
高速道路を走行していると、追い越しをしてきた高束バスのお客さんが窓越しに一斉にこっちを見ていたり。。。。。。
銭湯にいって、車に戻ると人だかりだったり。。。
とにかく視線がすごいんですね。
見た目が、軽トラックでドアがついた荷物が乗っているんですもの。
ここは、軽トラ王国。農業も盛んで、軽トラックユーザが多いから注目されたのかもしれません。
とおるひととおるひと、高い確率でガン見して去っていきます。。。。
うれしいんだけどね。
妻、よっちゃんはシャイなので、恥ずかしがります。。。
対策を考えないと行けないかも。
実は、カーテンをいつも閉めっぱなしにしているのはこれが理由です。
キャビンの部分にフィルムでもはろうかなぁ。。。
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「めずらしいねー」
「トラックに乗っけてるだけなんだー」
とか、
高さの制限があるからホームセンターに止めるときに、大型車用の駐車場に止めていたんだけど、
買い物が終わって戻ってくると、駐車場の整理のおっちゃんが「お宅の車変わってるね〜。ほかのお客さんが、これもホームセンターでうっているの？」と商品と間違われたり、
高速道路を走行していると、追い越しをしてきた高束バスのお客さんが窓越しに一斉にこっちを見ていたり。。。。。。
銭湯にいって、車に戻ると人だかりだったり。。。
とにかく視線がすごいんですね。
見た目が、軽トラックでドアがついた荷物が乗っているんですもの。
ここは、軽トラ王国。農業も盛んで、軽トラックユーザが多いから注目されたのかもしれません。
とおるひととおるひと、高い確率でガン見して去っていきます。。。。
うれしいんだけどね。
妻、よっちゃんはシャイなので、恥ずかしがります。。。
対策を考えないと行けないかも。
実は、カーテンをいつも閉めっぱなしにしているのはこれが理由です。
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僕の選んだトラキャン（シェルの部） [トラキャン]
車の部分については、こちら「僕の選んだトラキャン（車の部）」をご覧ください
ピックアップキャビンのキャビン（シェル）の部分です。
（＊）この正面の窓が大きくなっているのはオプションです。今回は選択していません。
こうやって取り外せるのがピックアップキャビンの特徴です。
この中は、こうなっている予定です。
左上にあるのが、キャビネットなのですが、今回は選択していません。
シートの生地は無理を言って変更してもらいました。
これは、納車後のお楽しみということで。
外部電源です。
１２Vソケットを１つ増設しています。
あと、ギャレーはココに来ます。
実は、水をシャワーヘッドに変更しています。
これは、INDY727の気に入っていた部分の１つです。これも妥協しませんでした。
（＊）INDY727の写真を引用
FFヒータです。
これは、灯油なんですね。
キャブコンタイプは、ガソリンの燃料タンクを共有することが多いのですが、
これはトラキャンです。シェルの部分が取り外せるので、燃料を共有することはできません。
扱いやすい軽油をいれて使います。１リットルで８〜１０時間もつそうです。
バッテリーのお勉強で熱弁した１１５A ×２のツインバッテリー（２０時間率）です。
そして、１２００Wのインバータ（疑似）をきれいに設置してもらうことになっています。
走行充電もあり、あと、、、、
ソーラーパネル（３８W）
え？少ないんじゃね？ とおもうかもしれませんが、まー様子を見ていきます。
あと、ラダーと屋上を設置しました。
ラダーと上の部分だけを参考に。
（※）イメージです。
あとなんだっけ。。。。
そうだ。MAXFANのリモコンタイプを設置しています。
このリモコンタイプ、、、、日本での販売数が少ない少ない！！
この入手困難という情報は、先日の東京キャンピングカーショーで知ったのです。
入荷待ち、または注文してから２ヶ月ぐらいかかるということで、ミスティックには７月の上旬に発注するよう催促したんですね〜。
あと、これが特殊仕様です。
バンクベットの延長です。
従来のこの部分はこうです。
これはMiniPopBeeのいいところと
ラ・クーンのイメージを参考にしました。
こんな風にのばせるように改造をお願いしました。
あとは、 写真がないんですが、
非常口を設置しています。
これ、なんなのかわかんないですよね。
納車後の楽しみにしておいてください。
あと、左側の窓は大きいタイプに変更しています。
ノーマルタイプ
大きいイプの窓
天井と、進行方向左側には将来のサイドオーニングのために補強をお願いしました。
さて、どんな車が出来上がったのか楽しみです。
納車は１０月２日！！
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ピックアップキャビンのキャビン（シェル）の部分です。
（＊）この正面の窓が大きくなっているのはオプションです。今回は選択していません。
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この中は、こうなっている予定です。
左上にあるのが、キャビネットなのですが、今回は選択していません。
シートの生地は無理を言って変更してもらいました。
これは、納車後のお楽しみということで。
外部電源です。
１２Vソケットを１つ増設しています。
あと、ギャレーはココに来ます。
実は、水をシャワーヘッドに変更しています。
これは、INDY727の気に入っていた部分の１つです。これも妥協しませんでした。
（＊）INDY727の写真を引用
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これは、灯油なんですね。
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これはトラキャンです。シェルの部分が取り外せるので、燃料を共有することはできません。
扱いやすい軽油をいれて使います。１リットルで８〜１０時間もつそうです。
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そして、１２００Wのインバータ（疑似）をきれいに設置してもらうことになっています。
走行充電もあり、あと、、、、
ソーラーパネル（３８W）
え？少ないんじゃね？ とおもうかもしれませんが、まー様子を見ていきます。
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あとなんだっけ。。。。
そうだ。MAXFANのリモコンタイプを設置しています。
このリモコンタイプ、、、、日本での販売数が少ない少ない！！
この入手困難という情報は、先日の東京キャンピングカーショーで知ったのです。
入荷待ち、または注文してから２ヶ月ぐらいかかるということで、ミスティックには７月の上旬に発注するよう催促したんですね〜。
あと、これが特殊仕様です。
バンクベットの延長です。
従来のこの部分はこうです。
これはMiniPopBeeのいいところと
ラ・クーンのイメージを参考にしました。
こんな風にのばせるように改造をお願いしました。
あとは、 写真がないんですが、
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これ、なんなのかわかんないですよね。
納車後の楽しみにしておいてください。
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僕の頼んだトラキャン（車の部） [トラキャン]
納車日が迫ってきています。
楽しみでもありますが、心配事がいっぱいあります。
それは、注文していた内容と施行してくれた内容が違っていることです。
注文内容を再確認していきます。
私が発注したのは
J-CabinMiniというピックアップキャビン（トラキャン）です。
んで、車の部分については、今年で生産が中止となるサンバートラックです。
これを選んだ理由は、坂道のつよさでしょうか。ターボっぽい走りをしてくれます。
新車のサンバートラックも手配してもらっています。
スーパーチャージャー（SC）のパートタイム式の４WDにABSをくっつけています。
とにかく、足回りと安全には妥協をしていません。
ディーラーオプションには、ベースキットをつけました。
ベースキットというのは
ナンバープレート
ドアバイザー
トレーマット
この３つです。
あとは、ミスティックにお願いしている足回りの強化です。
リア強化ショック、強化コイルスプリング、リアフレームアンカー、ティンバレンラバーサスペンション
ですね。これだけで１２万円ぐらいですかね。実は何がどのように強化されているのかは知りません。
ただ、ただMysticを信頼するのみです。
（＊）実物とはことなります。イメージです。これは。
窓も、シェルとやり取りができるようにスライドウィンドウを採用しています。
これ、結構な値が張って躊躇（４２０００円）したのですが、シェルと運転席のやり取りをする上での重要な場所になり、
背抜きをしていないトラキャンを選択した私は、妥協できなかったんですね。ココは。
夏は、運転席のエアコンをココからシェルに伝える訳ですね。
たしか、この部品は輸入している特注だから高いとかなんとか。
あと、車の部分でお願いしているのは
カーナビの取付
ETCの移設
バックモニターの設置ですね。
移設と新設は料金が異なるそうです。
外す手間が工賃に加算されるので注意が必要ですね。
今回、カーナビを移設するのはやめて、新規購入したのはこれが理由の一つですね。
外す工賃を浮かせるために＾＾。
んで、せっかくのサイバーナビなので、妻、よっちゃんに内緒で５．１chセンタースピーカーをつけちゃいました。
TS-CH700
これが車の装備です。
さて、つづきはシェルの部分です。
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んで、車の部分については、今年で生産が中止となるサンバートラックです。
これを選んだ理由は、坂道のつよさでしょうか。ターボっぽい走りをしてくれます。
新車のサンバートラックも手配してもらっています。
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とにかく、足回りと安全には妥協をしていません。
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ベースキットというのは
ナンバープレート
ドアバイザー
トレーマット
この３つです。
あとは、ミスティックにお願いしている足回りの強化です。
リア強化ショック、強化コイルスプリング、リアフレームアンカー、ティンバレンラバーサスペンション
ですね。これだけで１２万円ぐらいですかね。実は何がどのように強化されているのかは知りません。
ただ、ただMysticを信頼するのみです。
（＊）実物とはことなります。イメージです。これは。
窓も、シェルとやり取りができるようにスライドウィンドウを採用しています。
これ、結構な値が張って躊躇（４２０００円）したのですが、シェルと運転席のやり取りをする上での重要な場所になり、
背抜きをしていないトラキャンを選択した私は、妥協できなかったんですね。ココは。
夏は、運転席のエアコンをココからシェルに伝える訳ですね。
たしか、この部品は輸入している特注だから高いとかなんとか。
あと、車の部分でお願いしているのは
カーナビの取付
ETCの移設
バックモニターの設置ですね。
移設と新設は料金が異なるそうです。
外す手間が工賃に加算されるので注意が必要ですね。
今回、カーナビを移設するのはやめて、新規購入したのはこれが理由の一つですね。
外す工賃を浮かせるために＾＾。
んで、せっかくのサイバーナビなので、妻、よっちゃんに内緒で５．１chセンタースピーカーをつけちゃいました。
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納車日まであと３日 [トラキャン]
納車日は１０月１日（土）確定です。
実は、おとといF専務の電話で「ひょっとしたら納車が間に合わないかもしれない」と落胆していたのですが、電話があって、予定通り１０月１日です。
私の選んだ車は、ミスティック社のピックアップキャビン。
「トラキャン」とも呼ばれる種類の
J-CabinMini.
ミスティックで販売している軽のピックアップキャビンは、
J-CabinMini系列
J-CabinMini 私が選択したやつです。
J-CabinFC 私が選んだやつのゴージャス版です。
J-CabinS コンパクトなサイズで、キャビンの全長がが２７cm短縮されているやつです。
MiniPop系列
MiniPop ピックアップ型
MiniPopBee MiniPopのキャビンを固定させ、乗車定員を４人にできるタイプ（厳密にはトラキャンではなくなる）
MiniPopBee 肩抜きタイプ キャビンと運転席が通り抜けできるタイプ
なんかMiniPopBee 肩抜きタイプは、名前が欲しいですね。。
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ミスティックで販売している軽のピックアップキャビンは、
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J-CabinMini 私が選択したやつです。
J-CabinFC 私が選んだやつのゴージャス版です。
J-CabinS コンパクトなサイズで、キャビンの全長がが２７cm短縮されているやつです。
MiniPop系列
MiniPop ピックアップ型
MiniPopBee MiniPopのキャビンを固定させ、乗車定員を４人にできるタイプ（厳密にはトラキャンではなくなる）
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スバルサンバートラック 販売終了日程前倒 [トラキャン]
速報が入りました。
今年で生産の終了が決まっているスバルのサンバー。
想像以上の駆け込み需要で、今年いっぱいの販売予定だったものが、
１０月２日をもって受注を終了するとのこと！
１０月２日を待たなくても、生産ラインが埋まってしまった場合は、前倒して受注を終了するとのこと。
今年で生産の終了が決まっているスバルのサンバー。
想像以上の駆け込み需要で、今年いっぱいの販売予定だったものが、
１０月２日をもって受注を終了するとのこと！
１０月２日を待たなくても、生産ラインが埋まってしまった場合は、前倒して受注を終了するとのこと。
トラキャン。延期。 [トラキャン]
悲しすぎる。
８月末の見込みで楽しみにしていました。
そろそろ電装まわりを確定しないといけないかなーと思っていました。
納期まで２０日を切ってもビルダーから連絡がきません。。
んで、電話すると
「トラックの納期が２週間以上遅れるとの通達がさっきあったんです」
先に契約している人も大幅に遅れが発生しているそうです。
しかたがないのね。
震災の影響で日本の皆さん、少しずつ犠牲を背負ってこの夏を乗り切ろうと節電しているんだもんね。
だから、工場の皆さんも、製造したくてもできないんだよね。。。
しょうがないよね。。。。。。。
うん。
疲れた私に↓心臓真サージを。
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８月末の見込みで楽しみにしていました。
そろそろ電装まわりを確定しないといけないかなーと思っていました。
納期まで２０日を切ってもビルダーから連絡がきません。。
んで、電話すると
「トラックの納期が２週間以上遅れるとの通達がさっきあったんです」
先に契約している人も大幅に遅れが発生しているそうです。
しかたがないのね。
震災の影響で日本の皆さん、少しずつ犠牲を背負ってこの夏を乗り切ろうと節電しているんだもんね。
だから、工場の皆さんも、製造したくてもできないんだよね。。。
しょうがないよね。。。。。。。
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あしたのショップ
