強風注意報の恐怖。オホーツク海沿線を行く

前回までの話「日本最北端のキャンプ場 久種湖畔キャンプ場　〜 これって、何かの修業ですか？〜」はこちら。

日付は８月２７日



場所は、礼分島の日本最北端のキャンプ場「久種湖畔キャンプ場」で朝を迎えます。


キャンプ場の朝っていうのは、とにかく目が醒めるのが早い！


チェックアウトの時間までは時間があるので散歩修行をしにいこういうことになり



沼の散歩へ。



飛び込まないでね。。。


そして、自転車で７km先のスコトン岬を目指し



追い風だったので２０分ぐらい？楽々でした。





早朝、観光客が誰もいないスコトン岬のトイレではしゃぐのは、妻・よっちゃん。




マンホール女子という言葉を聞いたことがありますが、集めたくなる気持ちあ少しわかるような気がしましたね。




さて、撤収時間もあるのでゆっくりしてはいられない帰るのですが・・・




強風注意報が発令されていたようです。


これが、相当厄介で・・自転車での走行を苦しめます・・・。


行きは２０分帰りは４５分もかかってしまった・・・。。


足は、登山の筋肉痛に加え自転車の疲労も重なり・・生まれたての子鹿のようなプルプル状態。


そんな状態で撤収し・・・




もはや、自力では立てない妻・よっちゃん。。。





どうしても立ち寄りたい食堂があったのですが、開店は１１時。時間を潰しにと



立ち寄った喫茶店。




ご褒美のようなメニュー


そして、マスターと会話が弾み、



先ほど陸揚げされたばかりの行きたエビを特別に出してくれた・・・。

生きているんだよね・・。


もう・・・ぷりっぷりで。。。味付けしてないのに甘くて・・・。



いや〜最高です。


で、ここで教わった帰りのオススメの自転車ルートが・・・・・オススメどころか地獄でした。






そのあと・・なんか観光客の入りづらいような雰囲気の食堂

でしたが・・



塩ラーメンが、女性受けしそうなシンプルで余計な味がしないすっきりした味。


妻・よっちゃんも大絶賛でした。






オススメルートで帰ったのですが



道に迷い、使われていない礼分空港にたどり着き・・・




風はますます強くなり、




波はどんどん



高くなっていきます。。。


欠航しないのか？？　大丈夫か？？



追い風では時速２０kmでるのですが、向かい風だと荷物を風が直撃するので時速４kmにまで落ちる



それでも２時間かけて


島を横断した・・







あまりの疲労で、感動も何もない・・・。




波のしぶきでメガネがギトギトです。。。


妻・よっちゃんも放心状態だったのは、感動ではなく疲労による思考停止でした。




でも、フェリーターミナルの近くでお風呂に入って




振り返る島旅は、なんだかんだで７０km走破し、１７００mの山にも登り・・

じわじわと感動がついてきましたね。



稚内へ帰る船のなかでは



ぐったりです。



久しぶりにご対面のころみちゃん。




そのキャビンで



改めて島旅達成を祝い就寝。



いよいよ旅はオホーツク海側へと・・





８月２８日。完全休養日として日中はほとんど動かず・・・

ただ、朝食はご褒美として



前回行けなかった樺太食堂で




ご馳走をいただき




鹿のいる公園にたちより


写真はないけど、土下座した北限マクドナルドで８時間ほど仕事をしておりました。


稚内を出発したのは１９時。




オホーツク海に差し掛かった時の強風、ときより突風でハンドルにかじりついてないと運転できません・・・・。


こえーよ。オホーツク海の風・・・。

封鎖直前のアクアラインを走っているような恐怖です。



そして、ようやく「猿払」に到着したのでした。






※現在北海道内のキャンプ場を周遊中。基本は昨日の出来事を翌日までにアップしたかったのですが、
記事が追いつきません・・・。
１日２本。リアルタイムの位置を示した予告編と本編の２本構成をアップしていきます。

あと、北海道は素人なので、旅の情報・アドバイスをコメントいただけると嬉しいです。


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