放電計画。積みすぎた115Aツインバッテリー。

大は小を兼ねる方針で115Aツインバッテリーを採用している私たち。


我が家にコロミちゃんがやってきて１０ヶ月経ちますがラ・クールの使いすぎを除いてバッテリー不足という事態は今のところ無いわけであります。





エンゲル冷蔵庫をゲットしてからも、バッテリー容量にまだ余裕があります。



１０ヶ月たって走行距離が２１０００km突破しています。

1日平均７０km走っている計算になります。だからでしょうか？走行充電に助けられている？

・・・・３８Wのソーラーパネルの恩恵も大きいかもしれません。

115Aのディープサイクルバッテリー　２７kgはあります。


2個乗っけているので５４kg

成人女性なみの重さがあります。。。。

もったいないですね。。。。

燃費を犠牲にして重いバッテリーを積んでいる状態・・・。


なので。


エネルギーが有り余っているのももったいないので、買っちゃいました。

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ケトル。


このケトル。最大９００Wだそうです。


ケトルを買った理由は、ケトルを使うようなときは１００km以上は必ず走行する場面がおおいから大丈夫かな？と・・・。


２１０Ahのバッテリー。限界はどんな使い方になるのか・・・

電子レンジも買ったので、ちと九州旅行でどの程度放電していいか試してみます。


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コメント 4

ある程度長期の旅や電化製品をたくさん使う人にとっては積みすぎじゃないように思いますけど（個人差がすごくありますけどね）。
このケトルがあると便利ですけど一気にバッテリーが減るかも（＾＾

九州旅行するんですか？
by せんべいまゆ (2012-08-19 23:24) 

9ヵ月で25000キロ突破のヘビーユーザーです(笑)

ころみちゃんの場合、ソーラーパネルの効果が大きいみたいですね。

私も同じツイン積載ですが、同じ場所で待機しないといけない滞在型遠征の場合は、パワーコンボ含めてシェル節電生活の日々です。節電した結果の失敗もありましたが(汗)。

次の設備増強目標は、やはり、ソーラー充電システム導入ですが、走行充電・車載AC充電器充電との複合運用を考慮しまして、2+1のサブバッテリー編成導入(S社長からのアドバイス)も考えてます。

お金ためないといかんです(爆)
by いの (2012-08-20 12:36) 

せんべいまゆさん

そうですか？なんだかいつも満充電でもったいない気がしました。

ケトルと電子レンジでバッテリーとのつき合い方がどれほど変わるか・・・乞うご期待ということで。

九州旅行は今週末です。

ブログでそろそろ詳細をアップしますね
by いっくす (2012-08-20 21:58) 

いのさん

９ヶ月で２５０００kmとは・・・恐れ入りました・・・。

Mysticからフレキシブルソーラーパネルの興味津々パネルのていあんがありますね？

気にしています。

お金を貯めて是非、レポートをお待ちしております。


あ、Mys'軽osでおまちしてます。
by いっくす (2012-08-20 22:41)