J-CabinMiniのかゆいところに手が届くスペック教えます。

わたし、いっくすと申します。

んでもって、軽キャンピングカーに乗っております。

Mysticというビルダーの制作したJ-CabinMiniというピックアップキャビンというタイプのキャンピングカーを愛用しています。


通称トラキャン。




ピックアップキャビンというのは、


PickUp（ひろいあげる）


Cabin(小屋）



ひろいあげる小屋。直訳ね。



取り外しができるわけです。小屋（寝泊まりする部分が）。




2Wayタイプの便利さがあるわけです。


小屋を下ろせば、普段乗りが出来るただの車。


小屋をのせれば、泊る場所を選ばないキャンピングカー。


2Wayタイプのオンオフスタイル。


車がダメになっても、乗せかえちゃえばいつまでも使える・・・それがピックアップキャビンの最大の魅力！



それを軽トラックに乗せるタイプの一つが「J-CabinMini」。国内唯一のミスティックがノウハウを持っています。



私が持っているJ-CaibinMini。

相性は「コロミちゃん」


なぜならば、


ナンバープレートが「５６３」。


おれが、ぼそっと「ころみちゃん」っと言ったら、妻よっちゃんが目をキラキラさせたのが始まりです。



当て字で「転身ちゃん」とか「殺身ちゃん」とかいろいろありましたが・・・


ころみちゃん。時々、カタカナ表記になりますが、漢字はつけておりません。



面白いことに、ビルダーの方々もS社長も「コロミちゃん」といって話が通用します。（笑）




さてさて。



改めて、なんでこんな話をしたのかと言いますと・・・


新しい環境にやってきた、埼玉県の三郷。


なんだろう・・・　コロミちゃん。有名になりすぎたわけです。


目立つのは覚悟していましたが、納車した直後の「見られているよ。このキャンピングカー」の洗礼を浴びたあの頃の脚光を思い出すほど。


本当に・・・スーパーや、コンビニ。居住地周辺の地域住民にまで話が広がって・・・



あれよあれよと、ミスティックのカタログが履けてしまいます。



たまたま、あしたのショップもオープンしたのでその宣伝も兼ねて名刺とか渡していたりしたのですが・・・



問い合わせ・・・多すぎ！



でも、あしたのショップじゃなくてJ-CabinMiniの問い合わせね。



まあ、いいけど＾＾




でも、カタログに載っていないスペックを良く聞かれたりするので改めて紹介します。










車の部分については、こちら「僕の選んだトラキャン（車の部）」をご覧ください

ピックアップキャビンのキャビン（シェル）の部分です。


（＊）この正面の窓が大きくなっているのはオプションです。今回は選択していません。

こうやって取り外せるのがピックアップキャビンの特徴です。




この中は、こうなっている予定です。



左上にあるのが、キャビネットなのですが、実際は自作しました。



外部電源です。


１２Vソケットを１つ増設しています。
あと、ギャレーはココに来ます。



実は、水をシャワーヘッドに変更しています。
これは、INDY727の気に入っていた部分の１つです。これも妥協しませんでした。


（＊）INDY727の写真を引用


FFヒータです。



これは、灯油です。
キャブコンタイプは、ガソリンの燃料タンクを共有することが多いのですが、
これはトラキャンです。シェルの部分が取り外せるので、燃料を共有することはできません。

扱いやすい軽油をいれて使います。１リットルで８〜１０時間もつそうです。



１１５A ×２のツインバッテリー（２０時間率）です。



そして、１２００Wのインバータ（疑似）を設置。




走行充電もあり、あと、、、、

ソーラーパネル（３８W）




１６ヶ月使いましたが、電気不足をあまり感じません。



あと、ラダーと屋上を設置しました。



ラダーと上の部分だけを参考に。
（※）イメージです。



あとなんだっけ。。。。

そうだ。MAXFANのリモコンタイプを設置しています。





このリモコンタイプ、、、、日本での販売数が少ない少ない！！

この入手困難という情報は、先日の東京キャンピングカーショーで知ったのです。
入荷待ち、または注文してから２ヶ月ぐらいかかるということで、ミスティックには７月の上旬に発注するよう催促したんですね〜。


あと、これが特殊仕様です。

バンクベットの延長です。

従来のこの部分はこうです。


これはMiniPopBeeのいいところと
ラ・クーンのイメージを参考にしました。



こんな風にのばせるように改造をお願いしました。

非常口を設置しています。

エスケープハッチ。これが、、、軽キャンピングカーなのにその後のキャンカースタイルをものすごく楽しいものにしてくれます。




あと、左側の窓は大きいタイプに変更しています。

ノーマルタイプ



大きいイプの窓



天井と、進行方向左側には納車当時、将来の為ののサイドオーニングのために補強をお願いしました。

今は再度オーニングを後付けで取り付けています。



寸法です。



トイレ周りは


こんなやつです。



Dometicの１０ℓタイプ「サニポッティ」です。

容量が少ないものを選択した理由はこれです。



この場所においたときに高さ的にすっきりするのです。





延長バンクベットスペックです。




高さは５０cm

寝るにはちと狭いかな？



でも対角線がこれだけとれるので



寝ることはできます。



んで、


トイレ周り。




んで






こんなスペックです。


気になる部分があったらコメントくださいね。





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コメント 5

ありがたい
by とし (2013-05-18 11:26) 

としさん

誤差があるかもしれないので注意してくださいね。
by いっくす (2013-05-18 19:11) 

凄い❗️
欲しい〜(^ ^)

by モコ (2014-12-08 12:31) 

羨ましいですね(^ ^)
キャビンのお値段改造費含めてどのくらいの費用でしょうか⁈
Jキャビン検討中です。
予算で足踏み状態です…T^T
by moko (2014-12-27 06:27) 

mokoさん

返事が遅くなってすいません。

J-CabinMiniは私のライフスタイルそのものです！

改造費を入れると、当時の価格設定でキャビンの部分だけで・・・

２２０万は超えていた気がします。

ちょっとしたアドバイスです。

後からすると面倒な改造はやっておくべきです。


穴を開けたり、配線とか、そんなやつです。

たとえば、テレビのアンテナと配線ですがこれからシェルを作るのであれば綺麗にフレーム内に組み込めますが後付だと配線を隠したりするのが面倒でコストが高くなります。


FFヒーターとか、配線周りなどは妥協しないほうがいいと思いますよ。


サイドオーニングとかはあとづけできますし、
もし将来的につけて貰う可能性がある場合は、予め「将来付けたい」といっておくといいとおもいます。

長々とすいませんでした。
by いっくす (2015-01-09 05:47)